Puente y túnel ferroviario y caminito escondido

Esta es una foto con trampa. Comencemos por lo obvio, la salida del túnel ferroviario y el puente ese y sobre el túnel podemos ver el Caminito del Rey en su salida. Ahora bien, si lo sigues hacia la izquierda, en un punto determinado desaparece, no lo vemos más. Es ahí en donde está el desfiladero y la parte final de los riscos que vemos pertenecen al otro lado del desfiladero, por el que veníamos. En la próxima foto se verá perfectamente. Mencionar como de pasada la mega-protección que pusieron sobre el túnel, como que la gente, teniendo sitios muchísimo mejores, iba a elegir ese lugar para suicidarse, por no decir que al día pasan una cantidad tan minúscula de trenes que más que suicidarte, morirías de puro aburrimiento esperando el trenecito.

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Buceando en el puerto de Sardina del Norte 3

No hace falta indicar, porque eres un profesional de las internetes, que te has visto Buceando en el puerto de Sardina del Norte 1, en donde está la primera parte de esta inmersión.

Ya hemos visto los dos primeros vídeos que cubren la primera inmersión y hasta hemos leído los terribles comentarios del Ancestral diciendo que no ve peces, que seguro que es porque ya la vista que tiene no es la que era tras tantos siglos de uso y abuso de los ojos. Hoy llegamos al primer vídeo de la segunda inmersión, en el mismo lugar pero haciendo otra ruta. Para estas preciosas imágenes he elegido la canción Remember Me, en su versión de Dúo, una canción preciosa de la banda sonora del clásico Coco.

Por razones que escapan a mi escasa comprensión, el llutuve no pone una imagen en el vídeo pero funciona. Comenzamos siguiendo a la Dive Master rodeados de un MONTÓN de peces preciosos que el otro no ve por su pequeño tamaño. Vamos por un lugar que parece un cañón. Después vemos una primera anémona, rescondida, naranja y preciosa. En nuestra ruta, pasamos junto a lo que parece una ventana en las rocas y yo voy y me asomo, obviamente. Inmediatamente después hay otro grupo masivo de peces que no verá e incluso miramos hacia la superficie en donde hay una banda de barracudas y tras esto, entramos en otro cañón lleno, llenísimo de peces y seguimos acercándonos a los arenales, que es en donde podemos ver otras cosas en el próximo vídeo, pero antes de llegar nos toparemos con una morena negra enorme con su boquita abierta y escondido veremos un cangrejo araña y otra anémona al final de esta primera parte de la segunda inmersión.

Bosque con carretera y risco

Ya en el camino hacia la salida tenemos aún algunas imágenes espectaculares. Aunque parezca difícil de creer, el lado en el que se ve el bosque y una carretera es por donde veníamos durante todo el tiempo, solo que ese bosque termina ahí mismo y seguidamente, comienza el risco. La pared vertical está llena de arbustos que como siempre, resulta inexplicable como pueden llegar las semillas a esos sitios y como pueden crecer y sobrevivir.

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Nihola Low

El domingo pasé por Amsterdam y mientras esperaba al Turco, que estaba en una tienda y yo soy más de comprar por las internetes y paso de interactuar con seres humanos, estaba dando vueltas en la zona y junto a un aparcamiento subterráneo para bicicletas, que ahora en Amsterdam están proliferando por los puntos más turísticos de la ciudad para quitar aquella imagen de miles de bicicletas apelotonadas en las calles, había una zona reservada para bicicletas bakfiets, que son las que llevan la cesta y me topé con esta, una Nihola Low, modelo que nunca hemos visto de esa marca danesa, aunque aquí en el mejor blog sin premios en castellano hay otros modelos de la empresa. Este modelo dicen que es muy estable y fácil de llevar. La cesta es circular y yo diría que demasiado pequeña. Esta es la versión analógica del modelo, sin motor eléctrico y vale la módica cantidad de dos mil novecientos y pico leuros, que después de las que hemos visto ultimamente es casi que una ganga. El ciclista solo tendrá que levantar la pezuña cuarenta y dos centímetros del suelo para poder colocarse en la posición de conducción. La cesta tiene sesenta y dos centímetros de diámetro, con lo que puedes empetar un niño pequeño ahí dentro y la capacidad de carga en la cesta es de hasta cien kilos. El peso de la bici en vacío es de treinta kilos.

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