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  • Vista desde el volcán de Camiguín

    13 de septiembre de 2018
    Vista desde el volcán de Camiguín

    Uno de los días en Camiguín alquilé una motocicleta y di la vuelta a la isla siguiendo el sentido contrario a las agujas del reloj. En la parte noroeste de la misma está el Volcán de Camiguín, que hay que ver la flojera que tuvo el que le puso el nombre. La foto es mirando hacia Bonbon y el punto blanco que se ve en la costa es el Cementerio sumergido del que veremos con más detalle ese punto blanco en un futuro muy cercano. Para llegar al lugar desde el que hice la foto hay que subir andando, una caminata bonita pero que te deja exhausto por el calor y la humedad.

  • Otro paseo por Liverpool, en ferry por el río Mersey y otras cosillas

    12 de septiembre de 2018

    El relato comenzó en Viajando a Liverpool desde Eindhoven

    Mi último día en Liverpool arrancó como siempre un montón de horas antes de la hora Virtuditas, aprovechando el desayuno gratuito. Después dejé mi mochila bajo la supervisión del personal del hotel y me lancé a la calle. La noche anterior me compré un billete para el ferry que te lleva al otro lado del río Mersey y la primera salida del barco era a la diez. Hasta ese momento, revisité muchos sitios para hacer nuevas fotos sin la pesadez de la lluvia, ya que teníamos un cielo con claros y nubes que se prestaba mucho más y por eso, hoy vamos a tener en el mejor blog sin premios en castellano y el único que no se revuelca en los fangos del copiar+pegar que tanto os gustan a todos, digo, vamos a tener una sobredosis de fotos porque solo Dios sabe si algún día habrá una serie de la ciudad.

    Según salgo del hotel y bajo menos de cien metros de calle, me doy de bruces con el St George’s Hall y como el día anterior el tiempo no se prestaba, le hice una foto preciosa a primera hora de la mañana y por detrás se puede ver la Radio City Tower. Se pueden ver las multitudes mañaneras petando toda la imagen:

    St George's Hall y la Radio City Tower

    Volví a pasar por el Royal Albert Dock y alrededores y finalmente llegué a recoger mi billete para el ferry y a las diez nos poníamos en ruta. Tenía aún un rato así que hice una segunda ronda de la barriada y tenemos otra foto del Museum of Liverpool solo que esta vez sin el entorno gris de la anterior:

    Museum of Liverpool

    Aproveché para hacer una foto de las Three Graces de Liverpool, las tres gracias o nosotros diríamos las tres Marías, pero no las de la caca, la mierda y la porquería. Ya hemos visto las fachadas de estos edificios por separado, al menos de los dos de los extremos y con esta imagen igual los más desarrollados mentalmente los reconocen en las panorámicas que vendrán:

    Three Graces de Liverpool

    El ferry hace una ruta circular con tres paradas, siendo dos de ellas en el otro lado del río. Antes de ver las fotos tenemos un vídeo pequeñito, de menos de un minuto y que muestra la ciudad desde el ferry. Está amenizado con la adorable canción The world es mi familia de la banda sonora del clásico Coco. El vídeo, si no se puede ver debajo de este párrafo, está AQUÍ:

    Y ahora que estamos en el tema, comenzamos con una panorámica de la línea costera de Liverpool:

    Línea costerda de Liverpool desde el río Mersey

    Y cuando estábamos cerca de la otra orilla del río aproveché para hacerle una foto al fantástico edificio del ayuntamiento de Wallasey, que más bien parece una mansión de criminal exiliado truscolán a la vera del río:

    Wallasey Town Hall

    En la primera parada del ferry no me bajé pero en la segunda sí que pisé tierra porque en ese lugar e incluido en el billete del ferry hay un museo que me moría por ver, el U-boat Story en el que tienen expuesto el U-534 y al viejete le recomiendo que se vaya a la wikipedia y se empape la historia de dicho submarino, si es que sabe leer inglés o alemán o italiano. Lo han cortado en lonchas para poder verlo mejor. Aquí tenemos una vista general de dos de los trozos. Aquellos mejor dotados intelectualmente verán que por la parte de atrás hay como un agujero negro que es el sitio en el que está el corte y por detrás de mí había otro corte para mirar a esa parte delantera:

    U-534

    Y quiero confirmar y confirmo que me encantó este pequeño e interesante museo y que ahora tengo un montón más de conocimientos inútiles en los que emponzoñarme. En el corte en el que está la sala de máquinas le hice otra foto para que se vea el concepto del museo:

    Sala de máquinas del U-534

    Como solo hay un ferry por hora, después de ver el museo (que no toma más de tres cuartos de hora) tuve que esperar un ratillo para pillar el siguiente ferry y volver a Liverpool. En el regreso hice más fotos y en la próxima vemos el Royal Albert Dock a la derecha, son las naves esas que aparecen en la mitad derechad del frente marítimo y que fueron reconvertidas en kelis de julays como tú y como aquel:

    Royal Albert Dock y el resto del frente marítimo de Liverpool

    Cerca del momento del atraque hay una preciosa foto con los edificios del frente marítimo. Tenemos el Museum of Liverpool y las Tres Gracias:

    Unesco Ciudad marítima y mercantil de Liverpool

    Y cuando me bajaba del barco pillé esta imagen épica y legendaria del Edificio Royal Liver:

    Edificio Royal Liver desde el agua

    Subí por la calle a la derecha del edificio que en un punto determinado pasa a llamarse Dale St y la calle se ve muy linda, con lo que le hice una foto por el placer de tener este recuerdo:

    Dale Street

    Desde allí fui al World Museum y después visité la Central Library que es un edificio precioso, con una sala de lectura espectacular y que tiene una terraza desde la que se pueden hacer fotos de esa parte de la ciudad, pero antes de llegar a esa imagen tenemos una en la que se puede ver la cubierta acristalada (como una cúpula) que tiene:

    Cristalera del techo de la Central Library

    Y antes de marcharnos de la ciudad, una última foto con la vista cuando sales a la terraza de la biblioteca:

    Vista desde la terraza de la Central Library

    Se acercaba la hora de mi tren, así que tras almorzar en la cafetería de la Walker Art Gallery, recogí mi mochila en el hotel y fui a la estación de tren. Mi tren era el de las dos y pico y pasé la hora y algo del viaje viendo un episodio de una serie y de cuando en cuando mirando afuera. Una vez en el aeropuerto, fui a la terminal 1, que es la usada por los aviones de flybe, la aerolínea elegida para el regreso. Lo del paso por el control de inseguridad en el aeropuerto de Manchester fue horrendo. Hay unas colas como en Venezuela para comprar papel higiénico y no son para nada eficientes. Creo que estuve unos cuarenta minutos hasta que por fin llegué al otro lado y me sentí tan inseguro como antes de pasar. La terminal es como vieja y mal hecha y hay pocos sitios en los que comprar comida y multitudes arracimadas por todas partes. Encima a mi avión le pusieron primero veinte minutos de retraso, después cuarenta y finalmente una hora, con lo que me atrincheré en un rincón del aeropuerto con visibilidad de las pantallas de información y esperé allí. El embarque fue rápido porque era un turbo-hélice con poca capacidad, calculo que unos setenta julays. En la siguiente foto se puede ver el momento mágico en el que entrábamos al avión:

    Embarque en el flybe Dash 8 Q400

    El antiquísimo tuvo suerte porque me asignaron asiento de ventana, aunque por otra parte tuvo mala suerte porque es la ventana que está debajo del ala y con el motor bloqueando la vista, con lo que el vídeo, QUE HAY VÍDEO, con el vuelo de Manchester a Ámsterdam, se centra más bien en el momento posterior al despegue y anterior al aterrizaje, ya que por la pista no se ve una chingada. Tenemos el despegue, con la campiña inglesa y tal y tal y después de un minuto y medio comienza el aterrizaje, que fue de noche y hay un reflejo enorme en la ventana, ya veréis la funda espectacular roja de mi iPad reflejada allí. El aterrizaje fue en la odiada Polderbaan de Schiphol con lo que nos mamamos veinte minutos de paseíllo después de aterrizar. La música de este documento históricamente estremecedor es la canción instrumental Adagio for Strings de Samuel Barber y si el vídeo no está por debajo de este párrafo, lo podéis encontrar AQUÍ:

    Y así acaba el relato de esta escapada a Liverpool, ciudad que me ha gustado bastante y que recomiendo encarecidamente para una visita de un par de días.

  • Una playa en el medio del mar

    12 de septiembre de 2018
    Una playa en el medio del mar

    Antes de seguir el paseo por Camiguín vemos una última foto que muestra lo increíble que es Isla Blanca. Cuando estás en la costa no se ve bien porque no es más que un poquito de arena sobre el agua e incluso cuando te acercas, se ve como una playa estrecha rodeada de agua por ambas bandas. Los barquillos en los que se accede son los típicos en las Filipinas, con los estabilizadores laterales que limitan la velocidad. A los turistas nos obligan a usar esos chalecos salvavidas jediondos que se ven en la imagen.

  • Paseando y visitando Liverpool

    11 de septiembre de 2018

    El relato comenzó en Viajando a Liverpool desde Eindhoven

    Mi primer día en Liverpool amaneció con lluvia y llovizna con lo que una parte de las fotos que veremos hoy están pasadas por agua. También afectó a mis planes y añadí una buena cantidad de museos que seguramente evitaría de tener buen tiempo. Aunque cuando reservé el catre estoy convencido que era sin desayuno, parece que se ha vendido el motel y los nuevos propietarios nos dan desayuno gratis total, así que me puse tibio antes de salir a la calle. El sábado comenzaban con los desayunos a las ocho de la mañana y a esa hora éramos legión en el restaurante, todos los que no seguimos la filosofía de la Hora Virtuditas.

    Al salir del hotel enfilé directamente a la zona en la que transcurre casi toda la acción en la ciudad de Liverpool, la parte de la ciudad que da hacia el río Mersey, que desemboca allí al mar y es en esa especie de bahía que mezcla agua dulce y salada en donde están varios de los lugares que se visitan. Fui hacia el Royal Albert Dock, la primera estructura construida en el Reino Unido hecha con hierro y no con madera y que tras renovaciones, han convertido a estos almacenes que se hicieron en 1846 uno de los sitios más fabulosos para tapear, pasear, visitar museos y disfrutar. La zona forma parte de la lista de monumentos protegidos para toda la humanidad excluyendo a truscoluña de la UNESCO, organización a la que no pertenecen los países ficticios y creados por criminales.

    Royal Albert Dock

    En la foto anterior se pueden ver los edificios que eran almacenes y ahora son kelis de julays y en la planta baja locales y tiendas. El tiempo lluvioso también le da su encanto a la imagen, bueno, eso y los filtros que le metí al procesarla. En el edificio que estaba a mi espalda en la foto anterior está The Beatles Story ya que en esta ciudad se creó ese grupo de música y de aquí salieron despedidos hacia el universo. El museo es un recorrido por la historia del grupo, recuerdos, objetos de todos ellos y por supuesto, en ocasiones hasta se escucha su música. Casi al final está la sala que recrea el vídeo de Imagine, de John Lennon, que pese a los rumores y a las falsas noticias de truscolanes y chusma similar, no es una canción de los Beatles.

    The Beatles Story

    Cuando salí, como continuaba el diluvio, opté por visitar el Merseyside Maritime Museum, que además tiene bastante información del Titanic y sus dos barcos hermanos porque la naviera es de Liverpool. El museo es de esos que se disfrutan. La sección del museo en la que se trata el tema de los chochos de hombre y como en alta mar no es mariquitismo sino desahogo físico, esa parte es épica y se merece un museo separado. En el mismo edificio, en la planta superior está el International Slavery Museum y de ese sí que no tengo tan buena opinión y los vídeos y montajes que tenían eran un masque del copón.

    Maqueta de barco en el  Merseyside Maritime Museum

    Al salir pasé por una keli que ahora es una especie de mini-museo que muestra como vivía la gente que trabajaba en el muelle allá en los tiempos de Genín antes de las Internetes pero no hice fotos porque era todo como muy de fritanga para llenar un espacio y atraer a los turistas. Mi siguiente parada fue el Museo de Liverpool, uno que se centra en la ciudad, en su relación con el mar, su historia y que es ameno y didáctico. El edificio es espectacular, como veréis en la foto siguiente y en la planta superior hay media planta dedicada exclusivamente a John lennon y Yoko Ono, que imagino que pagó ella para empotrarse en la historia de los Beatles en la ciudad de su macho. La verdad que la exposición es interesante por las cosas que salen de él porque el artisteo de esa mujer a mí me produce urticaria y unas arcadas que si pudiese potar, potaría hasta las entrañas, pero es que yo soy así de básico e iletrado:

    Museum of Liverpool

    La lluvia más o menos se tomó un descanso y aproveché para visitar los edificios de la zona, muchos de los cuales hacen que la línea de la ciudad vista desde el río sea preciosa. Uno de ellos es el edificio Port of Liverpool, que, como los otros, mira hacia el agua:

    Edificio Port of Liverpool

    En la calle han puesto las estatuas de los Beatles, sin el quinto, que deben tenerlo en otro barrio y la gente aprovecha para hacerse fotos con ellos. No están hechas en tamaño real sino en tamaño engrandecido, con lo que todos quedan como enanitos al lado de ellos:

    Los cuatro fabulosos

    Mucho más bonito, en lo que a mi respecta, es el edificio Royal Liver, que se ve espectacular. Tiene una segunda torre idéntica por el otro lado, con lo que cuando lo pillas de perfil, le salen dos torres muy bonitas:

    Edificio Royal Liver

    Por delante de este edificio a la altura del agua está el Memorial a los héroes de la sala de máquinas del Titanic. El monumento es muy excluyente, ya que se pasa por el forro a los otros que murieron en el naufragio y se centra en los julays que estaban en la sala de máquinas produciendo la electricidad que hace que en la película hubiese escenas tan bonitas con la orquesta. El monumento es, al parecer, el primero en el Reino Unido que muestra a los currantes, en lugar de las víboras tradicionales de politicastros y realeza:

    Titanic Memorial

    Como no llovía me aventuré a callejear y fui hasta el Western Approaches, uno que seguro que le mola al comentarista ancestral, ya que es el búnker desde el que se manejó durante la Segunda Guerra Mundial toda la guerra naval y particularmente, la eliminación de la amenaza de los submarinos alemanes. El búnker era tan brutal y robusto que optaron por no demolerlo y lo hicieron un museo en el que ves esos lugares que aparecen en tantas películas de guerra viejunas. Es una visita altamente recomendada, super-hiper-mega-interesante. En la foto se puede ver la sala de Comando, con el mapa ese en la pared en el que unas pavas en falda movían unas cosas que se supone que eran barcos y submarinos según la información que recibían. Hoy en día todo eso es mucho más fácil con esos pedazos de televisiones grandes que tenemos:

    Western Approaches

    Pasé por la calle en la que está la réplica, palabra que para los más lentos, quiere decir que no es original sino una copia, del pub en el que tocaban los Beatles cuando comenzaron. Aquello es como un santuario, hay una multitud en peregrinación para esa trampa turística. Dudo que haya un solo julay local que, con la gigantesca selección de pubs de la ciudad, prefiera este, en donde todo es más caro y hasta hay que pagar por entrar en el pub para ver la réplica:

    The Cavern Club

    Quería hacerle una foto al Bluecoat Chambers, edificio que es precioso pero no tenía pensado entrar. Cambién de opinión porque ese fin de semana muchos museos y edificios por todo el país tenían el acceso gratuito y éste era uno de ellos, ya que normalmente es un museo de arte modernísimo. El edificio, precioso, el jardín, que se puede ver de gratis porque está en la planta baja, flipante. Sobre lo que muestran, espero que la demencia borre esas imágenes estremecedoras que adornarán mis pesadillas por mucho tiempo. Hay cosas que no se pueden llamar arte:

    Bluecoat Chambers

    Después de eso y para sosegar el espíritu me fui de catedrales. Comencé con la Liverpool Cathedral, que aunque en la foto no se note, es un pedazo de mamotreto de que te cagas por las patas pa’bajo. Se acabó en 1978 y es una mole enorme, tanto que tiene el récord de ser la catedral más larga del Reino Unido y creo que en lo relativo al largo, sin considerar el grosor, es la más larga del universo conocido y la quinta en volumen. Por supuesto no tenían escultores italianos ni buenos pintores españoles para aliñarla así que mucho volumen, mucha masa, pero poca chicha. La torre está en el medio y desde afuera, si la miras de frente, esconde el tamaño:

    Catedral de Liverpool

    Si que se ve lo grande que es cuando entras. Las campanas tienen el récord de ser las más pesadas y las colocadas más altas en un campanario del universo conocido y al parecer, por más que las tocan, Dios no termina de recibir el mensaje. Es una iglesia anglicana y tenían a una cura dentro, la versión femenina y que al menos por el momento parece que menos propensa a los tocamientos de los servidores de Dios y del género que está prohibido en la iglesia católica:

    Nave interior de la Catedral de Liverpool

    Esta es la única ciudad en la que hay dos catedrales conectadas por una calle y así, sales, te das un garbeo de cuatrocientos metros por la calle Hope, nombrada por un julay y no por el significado de la palabra en inglés y llegamos a la Liverpool Metropolitan Cathedral, que se construyó en cinco años entre 1962 y 1967 y que al parecer se hizo después de un concurso de diseño y hay que ver el mal gusto tan grande que tenían los que votaron en el concurso, que aquello parece un monumento a cualquier otra cosa que no sea una iglesia:

    Catedral metropolitana de Liverpool

    Si por fuera es terrorífica, por dentro es estremecedora. Es una mega-sala circular con el escenario en el que actúa el presunto en el centro y sobre el mismo como una especie de mamotreto-artefacto que como se desplome, al que pille debajo lo aplasta como a un mosquito:

    Interior de la Catedral metropolitana de Liverpool

    Ya llegaba el final del día y me acerqué hasta Chinatown y el barrio de Liverpool es el más antiguo de Europa. A la entrada de la zona hay un pórtico:

    Pórtico de Chinatown en Liverpool

    Ya no quean muchos restaurantes por allí, se han diseminado por toda la ciudad ahora que ya no hacen falta los guetos. Uno de los que quedan es el Ma Bo y aproveché y cené allí. Tengo que decir que la comida china no me impresionó demasiado y que para mí, el New King de Amsterdam es infinitamente mejor. Uno de los platos que comí es el de la foto:

    Plato de comida china

    Después de cenar regresé a la zona del Royal Albert Dock para hacer fotos de noche pero comenzó a llover de nuevo y al final pasé de todo y regresé al hotel. Pese a la lluvia, el día me cundió un montón.

    El relato acaba en Otro paseo por Liverpool, en ferry por el río Mersey y otras cosillas

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