En donde sí se podía acceder en Koh Phi Phi Le era en la bahía Pi Leh, que algunos también llaman lago pero como esto está abierto al mar, le va mejor lo de bahía. Aquí no hay playa, es un lugar cerrado por todas partes salvo la entrada estrecha con las montañas esas que vemos en la foto. Los barquillos que no tenían acceso a la playa, vienen aquí y como se ve en la imagen, paran para que la gente se bañe en el lugar, que básicamente está detrás de la playa Maya, que geográficamente estaría tras la roca que está en el medio de la imagen. Aquí algunos se tiran al agua con gafas y tubo para ver el fondo, pero vamos, que hay muchísimos sitios en Asia con mejores fondos marinos.
Cuando comenzaron los cursos de Duolingo hace ahora diez años, teníamos un nivel, que pronto subió a dos, tres, cuatro y finalmente cinco niveles. Hace un par de años, añadieron sobre estos cinco niveles el nivel LEGENDARIO, una corona super-hiper-mega chachi que se consigue superando los ejercicios sin poder usar ayuda alguna, no hay las nubes que te encaminan como en los otros cinco niveles y te obliga a usar el kabezón, la cosa esa donde te crece el pelo como césped. Como yo aprendo varias variantes de los idiomas español, italiano, inglés y neerlandés, algunos de mis cursos, que ya estaban en el nivel cinco, que era el máximo, de repente se expandieron y podía intentar superar el nivel LEGENDARIO. Me ha tomado un tiempo pero finalmente, la semana pasada, terminé por completo el curso de inglés para neerlandeses y español para italianos en su versión LEGENDARIA, con lo que he llegado a lo más avanzado que se puede llegar en esos niveles y ahora, solo hay ejercicios de repetición para evitar olvidar el vocabulario. En los otros cursos, en tres de ellos estoy en camino a conseguir el mismo hito y en el cuarto, todavía me estoy currando el llegar al quinto nivel.
Una cosa que tengo clara del Duolingo es que no vale para aprender un idioma, vale para reforzar el conocimiento del mismo. Sin haber hecho cursos de neerlandés, no creo que se pueda aprender usando el Duolingo, pillarías algunas frases sueltas pero serías incapaz de hablar, pero cuando ya tienes un conocimiento y dominio de la gramática, es fabuloso para incrementar tu vocabulario y cimentarlo, que aprender un idioma es una tarea constante porque las palabras se olvidan y hay que refrescarlas continuamente.
A todas estas, sigo con mi racha, que ya dura más de siete años y medio …
Aquí hemos visto tantas zonas que son producto de la erosión kárstica que ya somos expertos y puedo confirmar y confirmo que cada vez que estoy en una reunión con pedantes dejo caer el concepto para cerrarles el pico y demostrarles su ignorancia. Acercándonos a la megas rocas esas vemos el efecto del mar sobre las rocas y la erosión kárstica en toda su gloria. Esto se produce porque las rocas están hechas de minerales que son solubles en el agua y poco a poco, el agüita se lo curra y lo consigue. No hay que irse tan lejos para ver el fenómeno, en España hay varios lugares en los que se produce.
Hoy tenemos una rareza que cuando la vi y le hice la foto, flipé y pensé que era algo como casero y de cachondeo pero va a ser que no, estas bicis de la marca Urban Drivestyle se hacen en Berlín y se venden y se pueden comprar hasta en los Países Bajos. El modelo es el UNI MK Urban Edition y sus fabricantes se jactan de tener la bicicleta con el asiento más grande del universo conocido y por conocer, aunque supuestamente y según lo que ponen en su página güé, solo puede llevar a dos pasajeros, pero vamos, que yo conozco países en Asia en los que ahí sentarían tranquilamente a veintiséis personas. Según dicen ellos mismos, lleva los emocionantes viajes para dos a un nivel completamente nuevo, que imagino que es una sutil manera de decir que con esta bici se la puedes empetar a tu pelleja mejor que en muchas partes. La bici cuesta tres mil seiscientos leuros, en su modelo más básico y tiene una batería con un alcance de cien kilómetros. Pesa treinta y cuatro kilos, con lo que de nuevo estamos con una bicicleta muy pesada y gracias a esos ruedotes puede llevar hasta ciento cincuenta kilos de peso, lo cual ya impide que los culocochistas puedan viajar juntos porque uno solo de ellos la llevaría a su límite. Por más que parezca una motocicleta con ese pedazo de luz delantera, es una bicicleta eléctrica, solo que diseñada en plan para fardar por tu barrio. Personalmente, el primer fallo que le vi fue que con ese asiento tan gigantesco, para subirte tienes que levantar la pezuña que no veas y si eres una de esas del diez por ciento que no se pone cubre-potorro, los avistamientos de almejote serán frecuentes y legendarios. Creo que hay un accesorio extra que se puede comprar para poder ponerle bolsas por los lados y llevar algo de carga, porque con tanto sillón, hay no hay manera de llevar las alforjas tradicionales de las bicis.
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