Ya lo mencioné el otro día, desde las playas de Khai Nok, se puede ver una cantidad considerable de islotes en el mar y eso que vemos más al fondo es la península de Malasia. En la foto también vemos por el color del agua en donde acaba la arena y el agua comienza a volverse más profunda. Esta era una playa bastante agradable para bañarte, no tenía las cosas que hemos visto en otras playas tailandesas. Eso sí, se habían organizado y los barcos llegan todos por el mismo lado y así la gente que está pasando allí unas horas pueden bañarse y disfrutar sin miedo a que un barco te arrolle. La parte por la que atracaban era del lado que mira hacia la isla de Phuket.
Si hace dos domingos pasé el día Caminando junto al río Vecht desde Breukelen, yo todavía quiero caminar la otra parte del río, la que va desde su nacimiento en los portones de la ciudad de Utrecht hasta Breukelen, solo que hasta allí no hay mucha distancia y mi amigo quiere hacer otra caminata de unos treinta kilómetros como máximo, así que le propuse una pero como que el hombre no estaba de acuerdo porque según él es todo el tiempo en ciudad, así que el domingo por la mañana a las diez, en lugar de quedarme en mi keli quitándome las ladillas como cualquier orangután, decidí dar un paseo en bicicleta siguiendo la ruta que quiero caminar, que va de mi keli hasta el final del Kromme Rijn, después por el Oudegracht, el canal más famoso de la ciudad de Utrecht y que donde termina hay un portón y nace el río Vecht y después seguir el río hasta Breukelen y allí hacer un giro a la izquierda e ir por el sur de Loosdrecht, que es una maravilla acuática holandesa hasta el poblacho de Hollandse Rading. Como hasta ese lugar, en el que paran algunos trenes, solo hay los treinta kilómetros exigidos, la ruta es perfecta para hacerla andando pero ese día, al ir en bici, tenía que regresar a mi keli y decidí seguir la ruta que hacía cuando iba a Hilversum en bici y que pasa por Groenekan, aunque como hace tiempo que no la hago y como GooglEVIL maps hace lo que le sale de los mondongos, me estuvo mareando en el regreso y para cuando llegué a mi keli había recorrido cuarenta y nueve kilómetros, que no está mal y por supuesto, en muchísimo menos tiempo porque iba en bici.
Ya le he mandado el vídeo y multitud de fotos al colega para convencerlo y además le he explicado que caminaríamos por al menos tres reservas naturales del país, aparte del río en una zona de casoplones para los ricachones del pasado y que incluso el tramo en la ciudad, será espectacular y nos llevará por parte de la historia fluvial neerlandesa y además hasta veremos el Instituto Cervantes, que en los Países Bajos está en Utrecht junto al Dom.
Con tanta roca, cualquiera se puede pensar que realmente no había playa en Khai Nok, así que hoy vemos una de las rocas y la playa que las une todas, que justo a la izquierda se puede ver que comienza otra, es como si estuviéramos en el interior de un volcán apagado y lleno de arena, aunque en esta zona de Asia, estas formaciones no son volcánicas, creo recordar que por circunstancias de la vida difíciles de explicar, la tierra empuja estas coñas hacia arriba y por eso hay tantas y desperdigadas y tan bajas. A la derecha se puede ver a una pava trajeada metida en el agua, al estilo clásico asiático. Puedo confirmar y confirmo que a menos que lleves una camiseta de triple o cuadruple algodón o de pana, el calor es tan infernal que cuando sales del agua, en menos de media hora está seca total, eso sí, salitrada pa’l coño. A los occidentales se les distingue fácil porque se vayan sin camiseta.
Hoy tenemos una bicicleta plegable que estaba convencido que ya la había puesto pero va a ser que no. Es una de esas «fatbikes», que es como llaman a las bicis con las ruedas gordas y que supongo que en español se llamarán bicicletas mórbidas pa’l coño su puta madre. La empresa que las hace es una compañía neerlandesa y la que vemos es que parecía de paquete, es que mirándole las ruedas, dudo muchísimo que tuviera más de un puñado de kilómetros. Se cruzó en mi camino en el aparcamiento que está frente al multicines que más frecuento. Yo diría que es el modelo ESMASTER Rock Wheel 750X Pro, que cuesta mil setecientos leuros. Es una bicicleta plegable, pero pesa treinta y dos kilos, con lo que antes de pensar en llevarla en el tren o meterla en el portabultos de tu carro, yo me apuntaría a un gimnasio, que te va a hacer falta. Es eléctrica y tiene un motor bastante potente, según ponen en su página puede llegar a los cuarenta y cinco kilómetros por hora, que es lo que me tiene algo confundido porque creía que cuando pasaban de los veinticinco tienen que tener matrícula y casco y no le vi la matrícula por ningún lado. Pese a esos pedazos de rueda, al parecer los mórbidos con más de ciento veinticinco kilos no se pueden subir. Esta es otra de esas bicis que no acaba de convencerme, si lo que quieres es algo plegable, elegir esto en lugar de algo que pese quince kilos menos me parece una burrada. Vistos los precios que hemos visto en algunas de las últimas bicis, el precio es hasta barato.
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