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  • Aterrizando en Groningen en mayo

    20 de septiembre de 2024

    Como siempre repito las mismas rutas, en pocas ocasiones vemos algún aeropuerto nuevo y esta es una de esas excepciones. Además, ese día hubo una gota lluviosa que no veas en los Países Bajos y como todos recordamos, la piloto del avión hasta consideró desviarse y aterrizar en otro lado porque estaba diluviando, pero finalmente se abrieron las nubes cuando aterrizamos y lo único fue que la pista estaba tan inundada que tardaron casi veinte minutos en venir a abrir las puertas y poner las escalerillas y el nuestro era el único avión presente en el aeropuerto en ese momento, que no fue porque estuvieran ocupado, fue porque los de inSeguridad y falta de higiene en el trabajo no lo permitían. Para aquellos que sean intelectualmente poco dotados, el aeropuerto de Groningen es el que está más al norte en los Países Bajos y esta es mi segunda vez en el susodicho y puedo confirmar y confirmo y reconfirmo que he volado a todos los aeropuertos neerlandeses con vuelos comerciales, a todos, toditos. La música para este evento único y seguramente irrepetible es la ccanción The Greatest Show de la película El gran showman – The Greatest Showman.

    Según íbamos bajando, las nubes esas de la gota fría nos van pasando y entre ellas, vemos el paisaje del norte del país, más parecido al paisaje campurrio español, que es una zona más campesina y en donde también hay muchas vacas. Por esa parte del país es donde hay gas en el subsuelo pero lo han tenido que dejar de extraer por los terremotos, que a la gente le dan muy mal yuyu. Según se acerca el aterrizaje, a lo lejos se pueden ver las nubes negras de donde estaba cayendo lo que no está escrito, que iba en dirección oeste y nosotros veníamos de allí. Al aterrizar, no llueve, es el agua salpicando del suelo de la pista de aterrizaje mezclado como con vapor que había al nivel del suelo. Andando a la terminal, en más de un punto tuvimos que saltar unos charcos que parecían lagos.

  • Beach Vintage Fat

    19 de septiembre de 2024

    Hoy tenemos un documento espeluznante y algo nunca antes visto en esta serie interminable de fotos de bicicletas y esta vez, es más cierto que el Evangelio de Santa Teresa de Jesú. Una bicicleta de esas fatbike con un sidecar, esto es lo más. Me la crucé el martes cuando fui al preestreno sorpresa en el aparcamiento que uso, que se puede ver que es muy de manzana mordida y podrida, con colores blancos y aluciné en colores y hasta en blanco y negro y en TresDé. Después me costó una arriola encontrar al fabricante, que resultó ser una empresa italiana de fatbikes, aunque todas esas bicis se hacen con partes que compran en China a través de cierta tienda onDEline y ya encontré el sidecar en esa tienda y viniendo de China, una cosa te puedo jurar y prometer, esto no ha pasado ni un solo test de seguridad y el que pone a un hijo en esa cosa no debería ser padre. La bicicleta, una Beach Vintage Fat 250W, se vende en la página del fabricante por tres mil seiscientos leuros SIN IVA y en Holanda la he visto por más de cinco mil quinientos. Por esa pasta tienes una bici que pesa treinta y cuatro kilos y tiene una mielda de radio de alcance con su motor eléctrico, que te dicen que dependerá de la obesidad del conductor y va de treinta a cincuenta kilómetros y en el caso de los culocochistas, veintidós. El sidecar, para mayor, inseguridad, se puede separar de la bici y con algo de suerte eso no sucederá cuando alguno lleve a un niño en el cacharro, que dicen que aguanta hasta treinta y cinco kilos de niño.

    En Holanda ya están buscando la forma de aprobar leyes para que los menores de doce no puedan usar estas bicis porque en realidad son motocicletas eléctricas y tenemos toda una generación de retardados y subnormales con lesiones cerebrales gracias a ellas, que yo, al contrario que los políticos, lo veo muy bien, que este es un medio muy eficaz de eliminar garbanzos negros en la sociedad. La bici, pese a esas ruedas gordas, al parecer no aguanta más de ciento quince kilos, con lo que sé de algunos que si la usan la requintan, pero mejor no digo nada que la gente es muy sensible a estos comentarios.

  • Despegando en Gran Canaria en mayo

    18 de septiembre de 2024

    Yo quiero disculparme y me disculpo y entiendo que todos apagan sus ordenadores cuando ven los vídeos estos de aviones a los que les tienen tanta tirria, que hace un mes teníamos el aterrizaje en Gran Canaria y en ese tiempo, aquel fatídico vídeo ha acumulado veintidós, repito en números romanos, XXII, reproducciones, con lo que básicamente, no lo ha visto nadie y sin embargo algunos de los vídeos de buceo que he ido poniendo ya han pasado las dos mil reproducciones, así que haciendo números, está clarísimo como la luz que no sale de un agujero negro que lo que mola mazo es el buceo, pero bueno, el Ancestral si no le pongo estos me hace el vacío como su intimísima que ya ni se molesta en entrar a leer. La música del vídeo es la canción Wild Life de OneRepublic.

    Esto es muy directo, comenzamos en dirección sur por la pista de despegue, pasando aviones y viendo el mar y la bahía de Gando y vamos a toda prisa porque esta parte es un masque de qué no veas y vemos pasar corriendo para despegar un avión que creo que era de Air Europa, la compañía esa que no se sabe muy bien si se vende o quién la compra. Llegamos a la cabecera de pista y la chófer suelta el embrague y pisa el acelerador y salimos por patas y al llegar a los dos minutos la velocidad de reproducción se reduce para observar desde el aire el poblacho de Tufia que todos conocemos. Después vemos la zona costera entre el aeropuerto y la capital de la isla y de la provincia y hasta la antigua keli de mi madre o la keli de Luis y finalmente, tenemos la ciudad de las Palmas de Gran Canaria y hasta le hago un zoom que no veas, que tampoco te creas que se ve mucho mejor porque las cámaras de los teléfonos son una cagada, pero se ve el puerto, la Isleta y todo lo demás. Después ya el chófer enfila para el norte. Justo ahí hay un cambio de imagen mágico y facineroso y lo que vemos a continuación es la punta de abajo de la península Ibérica, la zona de la barbilla, que es por donde entramos en Europa en ese viaje y tenemos unos segundos de esa parte de Portugal y quizás hasta de España, que no se ve la raya de la frontera en el suelo.

  • Balde tras balde

    17 de septiembre de 2024

    Al hilo de lo de las inundaciones en el centro de Europa que por supuesto son normales y no el producto del calentamiento del planeta por culpa de podemitas, truscolanes, suciolista y el corrupto ese que viaja a todos lados en avión y que se casó con una mafiosa que no veas y tiene otro hermano de la Cosa Nostra que se chinga a una amarilla, yo había apuntado para comentar por aquí que la semana pasada dijeron que ya hemos tenido OCHO días en este año de días con lluvias excepcionalmente fuertes, que lo miden cuando caen más de cincuenta milímetros de agua durante veinticuatro horas, pero solo cuentan el mínimo ese de 50 y hemos tenido días con 66 mm de agua, como uno en mayo, mes que normalmente tiene 50mm de agua en los 31 días y en uno solo pasamos la cuota mensual holgadamente y hubo muchísima más lluvia y quizás hasta más, que los sitios en donde miden son solo 300 lugares en el país y puede suceder y ha sucedido que en donde cae el diluvio no haya uno de esos y este año hemos tenido cosas que nunca antes habíamos visto, como autopistas inundadas, no ya los túneles, las autopistas, porque el suelo es incapaz de absorber toda esa agua cuando cae de golpe. Lo peor es que todavía nos quedan más de tres meses hasta el fin de año y es probable que se consigan nuevos récords. Yo y mi vecino hace dos meses que limpiamos las canaletas del tejado y recogimos tres baldes de lodo y otras basuras, una cantidad brutalmente alta porque las habíamos limpiado ocho meses antes y no sabemos si es que llueve barro o que los putos cuervos van enfangados a nuestros tejados y después esos lodos caen a las canaletas. En los días en los que caen las burradas esas, los bajantes de las canaletas no son capaces de absorber el caudal del agua y se rebosan y tenemos cataratas frente a las ventanas de nuestras kelis, que por suerte solo duran un par de minutos. También tenemos suerte y este año limpiaron el alcantarillado con agua a presión y está funcionando maravillosamente bien. Otra cosa que puedo confirmar y confirmo es que los chubasqueros no son capaces de mantenerte secos cuando te están tirando balde tras balde de agua. Me pasó el otro día al volver del laburo, en los novecientos metros de bicicleta desde la estación a mi keli, llovía con tanta fuerza que cuando entré en mi casa, el agua había calado por el chubasquero y por el pantalón chubasquero y hasta en los zapatos, supuestamente de esos que tienen protección contra el agua. Una cosa son los bucólicos días con llovizna que no cesa y otra lo de ahora, que hay un sol que raja las piedras, ves en el horizonte algo gris, eso mismo va creciendo y se va volviendo negro, se encienden las luces de la calle porque ya no hay luz y parpadeas y estás en el medio de la mayor tormenta de la historia de la humanidad y dos minutos después, volvemos a tener sol. El día que me pilló la lluvia desde la estación a mi keli no fui a correr, porque sería masoquismo y tampoco fui al cine, porque también es masoquismo y era una de esas sesiones exclusivas para abonados con papeo y bebida gratis y el sábado cuando fui al cine me dieron un cubo de cotufas y un refresco, que resultó que la misma idea que tuve yo la tuvieron los otros trescientos que habían reservado entrada para la película y los del cine optaron por regalar la comida y bebida que habían preparado para el evento en los días siguientes. Seguramente yo fui uno de los pocos que canceló la reserva treinta y un minutos antes de que comenzara la peli, que cuando quedan menos de treinta ya no se puede cancelar. El cambio climático vino para quedarse.

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