Ya hemos visto varias bicicletas Urban Arrow de las del tipo Bakfiets, que son estas enormes que valen para transporte y que se pueden configurar de mil millones de maneras distintas. La de hoy la vi en Ámsterdam cerca de Leidseplein y me llamó la atención por como la tunearon para llevar cristales, que son los dos raíles que tiene en los lados y la barra central y la caja esa que se ve en el centro debe ser para herramientas. Imagino que alguien trabajando en la ciudad de Ámsterdam, en donde literalmente es imposible aparcar un coche, con algo así se planta en la keli de los clientes y la puede dejar en la calle sin problemas, ya que es una bicicleta, por muy gigantesca que sea. El modelo base de esta Urban Arrow Flatbed L Cargo Line está en unos seis mil doscientos leuros, sin contar lo que le han añadido. La batería, que cuando le hice la foto no la tenía, va detrás del soporte del volante, se puede ver la zona en la que encaja. Aunque pueden parecer caras, para uso profesional, como en este caso, estas bicis se pagan en un pispás, que el precio de aparcamiento en ciudad en Ámsterdam por hora cuesta un riñón, toda la zona centro es de pago las veinticuatro horas del día y las multas por no haber pagado la plaza de aparcamiento son escandalosas y tienen coches apatrullando las calles día y noche que van haciendo fotos a las matrículas y revisando en la base de datos que hayas pagado.