El domingo estuve paseando por el centro de Utrecht por cambiar un poco de aires y para aprovechar un día con un sol radiante y ocho grados, que cuando uno ve la luz se imagina que hacía calorcito pero no, no lo hacía y de hecho, el día anterior fue el primero en el que me puse el chándal para correr, los guantes y hasta la camisa de manga larga con protección contra el viento porque a la hora que salí, había cinco grados y se notaba el virujo. Durante el paseo, yo siempre me voy fijando en las bicicletas pero la única que me llamó la atención es la que tenemos en la foto, de la que desconozco la marca pero es una clásica omafiets holandesa, aunque me gusta un montón el arco que hace la barra que va desde la cesta delantera hasta la parte de atrás. Esta bici no es eléctrica y tiene, por delante un pedazo de cesta para cargar que no veas y detrás del asiento del conductor, hay dos asientos para niños, de los espectaculares con más protección. Creo que en todos los años que llevo por aquí, esta es la primera vez que veo una bici a la que le han puesto dos de los susodichos en serie, lo normal es llevar uno entre el volante y el ciclista y el otro ahí detrás. En el volante y cerca del eje se puede ver una estructura negra que es en la que se engancha la silla de niño, aunque unas de otro tipo, con lo que igual hasta tienen una tercera criatura y va la madre (o el padre) con los tres chiquillos a la vez y la compra delante. Las bicis estas, tanto la que vemos como la que está detrás, antes del buenismo, se consideraban de mujeres y las de hombre tenían la barra por arriba, pero ahora, como casi nadie quiere las de la barra porque hay que levantar la pata un montón para subirse y bajarse, han cambiado la denominación de estas bicis de mujer y ahora son unisex y yo y mis vecinos somos los primeros que nos las compramos porque la otra, la de la barra alta, es una tortura, que todavía tengo una de esas y cada vez que me subo y me bajo tengo que hacer ballet.