Estaba convencido de que ya no había manera de sorprenderme en el universo de las bicicletas, que he visto cosas increíbles y no hace mucho cuando voy al cine en el centro y aparco en el aparcamiento vigilado que hay por allí, que es de puro lujo Merilléin, me topo con una bicicleta que primero pensé que era una aberración salida de la más terrible de las pesadillas y con presteza, le hice una foto. Es la mezcla maligna de la horterada de las Fatbikes, esas con ruedas gordas como de motos, con una Bakfiets, resultando en una bici de carga con unas ruedas gordísimas. Están creadas en los Países Bajos, aunque se venden en varios países europedos incluyendo España y en el caso de la que vemos, ha ganado premios de diseño, pero si soy honesto, a mí me sigue pareciendo una horterada porque es que no me entran por los ojitos esas bicis con ruedas de motocicleta. Al estar hechas en Europa y con una calidad infinitamente superior a las chinas, el precio también es más abultado y en el caso de esta, que todavía no estoy seguro si es el modelo Business o el Family porque a mí me resultan idénticas, la configuración básica cuesta seis mil leuros, si es el modelo de la primera y seis mil quinientos leuros, si es la Family. Por ese dinero, te puedes poner el chándal de marca más chulo que tengas, coger a tus retoños poligoneros con tatuajes y aros por todos lados e ir a pasear con la bici. En ningún lugar he conseguido encontrar el peso, pero eso tiene pinta de ser brutalmente pesado. El motor parece que tiene una batería para ochenta kilómetros y puede llevar hasta ciento ochenta kilos de carga.
