Distorsiones

Ayer se cumplió exactamente un mes de un acontecimiento estremecedor y espeluznante a la par que estresante, mi primer mes en la nueva chamba y esto trajo consigo que desde hoy, ya no estoy en el mes en el que te pueden echar al instante (o te puedes ir tú también) y ahora estoy en la segunda fase del contrato, el tramo anual. En esos treinta días, he tenido que empezar a acostumbrarme a madrugar varios días de la semana, a viajar en una ruta nueva, con nuevos trenes, nuevos horarios, nuevas conexiones con la guagua, primero y ahora en bicicleta. Probé diferentes rutas y escenarios, yendo a la estación más cercana a mi casa y viajando en dirección contraria, hacia Utrecht Centraal, para cambiar allí al tren directo, también yendo en el tren que para en todos lados y que pasa en la estación cerca de mi keli, probé también yendo a la estación intermedia, la que usaba para ir a Hilversum pero que no parece tan conveniente cuando voy al sur, sobre todo en el regreso, en el que paso casi diez minutos esperando por una conexión de un tren que después tarde un minuto y medio en llegar al destino y cuando se arregló lo de las bicis, comencé yendo por la ruta trasera en Bolduque y ya he probado la delantera, por la ciudad y creo que de cuando en cuando la usaré cuando vaya a la oficina, pero dudo que lo haga cuando vaya a la estación porque hay más semáforos y yo calculo mis tiempos para llegar a la estación y pillar el tren al poco.

Conocí a un montón de gente y en algo inédito para mi, hay, que yo sepa, una española y un mexicano en la oficina, con los que me llevo muy bien. Hice una especie de curso en mi segundo y tercer día, impartido por japoneses y lo más terrorífico fue que aprobé y que hubo gente que lleva desde toda la vida trabajando en la empresa y suspendieron, lo cual me ha dado un montón de prestigio entre los amarillos porque no parezco ser un cacho de carne inútil con ojos como los otros. De hecho, he maquinado un plan para hacer la segunda parte del curso, que no me interesa, solo porque los que dan el curso tienen mucho trato conmigo para otras cosas y si hago esto, me ahorro comerles los bajos y ellos me estarán eternamente desagradecidos porque alguien los ha escuchado.

También he participado en las primeras batallas, políticas y militares y me he aliado con unos y otros bandos según mis intereses. Al contrario que la otra empresa amarilla para la que trabajé, esta no está agonizando, está viva, muy viva y creciendo, expandiéndose y eso se nota, es un entorno laboral totalmente distinto al que yo estaba acostumbrado.

Me dieron dos ramos de flores y ya hasta he elegido el regalo de Navidad. También he conocido, digital y tal mente a un montón de gente en las oficinas españolas e italianas, países en los que la empresa es grande. En este mes, con los nuevos tiempos y costumbres, no he podido seguir con mi rutina y SOLO he podido ir a ver CINCO veces, el clásico de Top Gun: Maverick, algo que quizás ha sido lo más duro, no poder ir al menos dos veces por semana, todas las semanas.

Y sobre todo eso, pero que lo guardo para otra anotación porque me sale de los mondongos, hubo más, mucho más, quizás no relativo al laburo, pero yo estoy convencido que está íntimamente relacionado con la chamba.

Esta semana, dos de los tres días que he bajado a Bolduque en tren, sucedió algo curioso en el susodicho. Yo voy en uno de los trenes pre-salida del sol, básicamente un tren que sale de noche y llega al alba a Bolduque, aunque dentro de una semana, cuando cambie la hora, al menos viajaremos durante unos día de día, hasta que la noche vuelva a ganar la partida. Esos trenes son los primeros de la hora punta, o quizás más bien los últimos antes de la hora punta, ya que cuando pasan por Ámsterdam, media hora antes, no es hora punta y en realidad está comenzando cuando nos subimos en Utrecht, así que suele ser posible encontrar asiento y en ocasiones hasta tener dos o cuatro asientos para ti, como me pasó a mi hoy. En el tren de ayer, delante de mi iba sentada una pava, yo creo que mora, aunque igual era india, pero no de las del oeste sino de las otras, o quizás era de otro país y yo me debería cancelar a mi mismo. Lo cierto es que la india le estaba dando caña a la batería del teléfono que no veas y desde que yo entré en el tren, estaba hablando con alguien, pero en un volumen que para mí era bajo y adecuado. En su misma fila pero del otro lado se sentó una pava post-menopaúsica a la que obviamente se le quedó atravesado en la pipa del coño el último tampón que se jincó y que continuamente, miraba a la india con caras de odio como para que dejara de hablar, algo que la india ignoraba porque estaba en un vagón en el que se puede, que si eres tan sensible, te buscas el vagón de SILENCIO y después te coges el empute con los que están allí hablando, gritando y haciendo ruidos y se lo reprochas a viva voz, que es tu obligación y tu derecho, pero no en el vagón en el que estábamos, ese permitía el ruido. La gilipollas integral gesticulaba y hacia aspavientos pero creo que cuando vio mi cara de desprecio absoluto y la de la chama que se sentaba enfrente se sintió incomprendida y trató de cambiar el ángulo en el que estaba sentada para que el tampón ese olvidado le diera algo de gusto. Yo estaba más entretenido haciendo ejercicios de duolingo.

En el tren de esta mañana, cuatro chiquillos, que siempre se sientan en ese mismo tren en el último vagón y que mi teoría es que están en algún instituto especial en Eindhoven, porque no tiene absolutamente ningún sentido que vayan desde Utrecht a Eindhoven todos los días a clase y mucho menos en un país en el que no hay autobuses de colegios y la distancia de tu keli al cole se puede hacer en bici, pues esos cuatros, se meten en el tren, se sientan juntos, sacan los cuatro portátiles y aquello parece España, gritan, juegan, chillan, aplauden y hacen ruido como si fuéramos en el tren que va de Málaga a Fuengirola, es que si no es porque son rubios y afuera hay niebla y seis grados, te sentirías como si estuvieras en Málaga. Alrededor de los chiquillos, la gente huye y por eso, yo tenía dos asientos vacíos enfrente y uno al lado, estaba con un montón de espacio personal porque a mí me la trae al fresco que sean ruidosos, hasta lo agradezco porque me recuerda a la patria, pero al populacho local como que los pone enfermos y dado que no pueden decirles que no hagan ruido, están en su perfecto derecho y sentados en una zona del tren que lo permiten, entonces son ellos los que se piran y buscan un asiento en algún otro lugar del tren en el que vas rodeado de zombies que no hablan, no hacen ruidos y como mucho, uno de ellos se tira un bufo y después todos se miran entre ellos tratando de deducir quién es el que ha soltado el misil químico y de guerra biológica.

Yo es que me parto cuando veo que llega gente, se sientan cerca de los chiquillos y después, en cuestión de menos de cuarenta y cinco segundos, es como si hubiese chinchetas en el asiento y se levantan y salen por patas, abandonando el vagón en el que vamos, que era la planta inferior del último vagón, que esos trenes son de dos plantas. Aquí deberían entrenar a la gente desde niños en clases de ruido social, ponerlos en entornos en los que el ruido sea algo normal y forzarlos a reconocer la existencia del mismo y a que aprendan a cohabitar con el ruido, que en las Palmas te subes en la guagua y tienes, por lo menos ocho conversaciones a grito pelao, cuatro llamadas de teléfono que realmente no necesitan el teléfono porque el volumen es suficiente para que los oigan en donde quiera que esté la otra persona, los dos machangos con chandal que llevan un altavoz bluetú poniendo música a todo meter, la radio del chófer y en algunas ocasiones y si tienes muchísima suerte, sobre todo en la línea dieciseis, la chófer que se pasa el viaje cantando a graznido pelao, que esa ha llegado a la conclusión que la gente no puede huir hasta que no llegan a su parada y ella aprovecha para darles la tabarra por el camino. Y todo esto sucede en una guagua relativamente pequeña, que si tuviéramos trenes, sería tres veces más espectacular.