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  • Viaducto y Caminito del Rey

    9 de septiembre de 2021

    A la izquierda, los Caminitos del Rey, con unos cuantos julays sobre el nuevo. A la derecha, un viaducto para conectar dos de los túneles ferroviarios que hay al otro lado. Como curiosidad, decir que la línea ferroviaria esa se comenzó a construir en 1860, más o menos cuando Genín estaba en el instituto. Esta línea forma parte de la conexión que se hizo entre Málaga y Córdoba y en este tramo hay diecisiete túneles, ocho viaductos (o sea, otros siete están por ahí sueltos) y dieciocho puentes. Hoy en día, el proyecto sería imposible, no se podría hacer porque alguien diría que se destruye el entorno, afecta a la vida animal local y todas esas cosas que se dicen. Esos mismos seguro que agarran las cholas de caminar y se van de pateo por la zona y usan la vía ferroviaria a la que le negarían su existencia con desparpajo para atajar kilómetros en sus rutas. Es lo que tiene ser progresista, que te revuelcas en tus propias mentiras.

  • Buceando en el puerto de Sardina del Norte 2

    8 de septiembre de 2021

    No hace falta indicar, porque eres un profesional de las internetes, que te has visto Buceando en el puerto de Sardina del Norte 1, en donde está la primera parte de esta inmersión.

    El otro día comenzamos la primera inmersión en Sardina del Norte, en Gáldar y vimos la primera parte de la susodicha y hoy tenemos en primicia universal la continuación de esa inmersión, en otro dramático vídeo para el que he elegido la fabulosa y fantástica versión de un clásico realizada por Sebastian Böhm y que se titula Sweet Dreams (Are Made of This). Si eres un cinéfilo de verdad y te mamaste trailers antes de los encierros de la pandemia truscolana y podemita seguro que recuerdas la música porque era lo mejor de un trailer que repetían hasta la extenuación en los cines.

    Comenzamos siguiendo a la Dive Master por una escollera y pasamos junto a una anémona, que estaba allí tan tranquilita y recordar para los más acarajotados que no son plantas, son animales y que por la noche se van de belingo para cazar y matar. También recordar, que la estupidez es muy inmensa, que si tocas un bicho de esos, el veneno que te inoculará te hará cagar en todos tus muertos por lo menos de mil generaciones, así que esto es mejor mirar y no tocar. Después seguimos con unas anguilas escondidas en la arena. Probé a dejar la cámara para que salgan pero no funcionó muy bien, aunque un par de ellas asomaron y a la derecha y encima del logo del mejor blog sin premios en castellano hay otro bicho indeterminado en el que me he fijado al preparar el vídeo. Tras esto vemos un precioso milpiés o quizás cienmilpiés bajo el agua y la siguiente parada nos lleva a un grupo de peces que tienen barbas y con ellas remueven la arena y buscan su papeo, a mí me recuerda a los truscolanes cuando van a hacer la compra en los contenedores de basura, que ellos son así de fabulosos. Tras esto seguimos la ruta, vemos alguna fula y acabamos con un pulpo escondido entre las rocas y al que le tocamos los mondongos.

    Seguro que te mueres de ganas de ver el siguiente vídeo, así que vuela a Buceando en el puerto de Sardina del Norte 3

  • La bóveda entre riscos

    8 de septiembre de 2021

    Igual son cosas mías producto de la intoxicación de magdalenas que me jinqué esta mañana pero yo juraría que entre esos dos riscos hay una pequeña bóveda hecha por julays de la especie, que recordemos que excluye a los truscolanes, que evolucionaron directamente de las ratas de cloaca. Como mi imaginación no es infinita pero se le aproxima, supongo que hay algún sistema de ventilación del túnel ferroviario que pasa por ese lado del barranco y esta bóveda tan estratégicamente ubicada es el resultado del mismo.

  • Riscos por todas partes

    7 de septiembre de 2021

    Hoy tenemos una foto con truco en el Caminito del Rey. Cualquier hijo de vecina puede pensar que estoy sobre un puente similar al que se ve, entre dos riscos, pero en realidad, la pared hacía ese recoveco y en el camino original pusieron ese fabuloso y seguro puente para continuar y en el caminito restaurado seguimos pegados a la pared. Justo al frente, en el otro risco, se puede ver el lugar por el que pasa el tren ya que por ahí asoma de un túnel y se vuelve a esconder en otro.

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