Con la llegada del fin de año todo el mundo se despendola y surgen por doquier resúmenes de lo que ha acontecido en los trescientos sesenta y cinco días pasados. Yo no quiero ser menos y perpetraré los míos. Comenzamos por el resumen de los kilómetros que he cabalgado a lomos de pájaros de metal cruzando los cielos del mundo durante el 2005.

Cualquier lector habitual de esta bitácora, o los veintidós elegidos que es el término por el que yo me refiero a ellos, sabe que me muevo algo más de lo habitual. Vivir en Holanda y tener la familia en Canarias obliga a saltos frecuentes, facilitados por los treinta y nueve días de vacaciones laborales que Dios y mi empresa me han dado y los billetes de último minuto a precio de risa. Mi empresa colabora en cierta medida y el resto lo cubrimos con las visitas a los amigos ya que el buen Dios me los quiso distribuir por todos lados y uno gusta de verlos al menos una vez al año.

Este año que acaba de culminar he surcado las llanuras sobre las nubes para desplazarme sesenta y tres mil novecientos ochenta y cinto kilómetros, quince arriba o quince abajo que se dice. La secuencia completa es la que sigue:

Gran Canaria – Madrid	1740
Madrid – Amsterdam	1482
Rotterdam – Gran Canaria	3111
Gran Canaria – Amsterdam	3166
Amsterdam – Malaga	1887
Malaga – Amsterdam	1887
Amsterdam – Damman	4725
Damman – Doha	162
Doha – Muscat	778
Muscat – Bahrein	860
Bahrein – Amsterdam	4771
Rotterdam – Gran Canaria	3111
Gran Canaria – Rotterdam	3111
Amsterdam – Praga	711
Praga – Amsterdam	711
Amsterdam – Gran Canaria	3166
Gran Canaria – Amsterdam	3166
Amsterdam – Valencia	1489
Valencia – Amsterdam	1489
Amsterdam – Johannesburgo	9028
Johannesburgo – Richards Bay	490
Richards Bay – Johannesburgo	490
Johannesburgo – Amsterdam	9028
Amsterdam – Barcelona	1237
Barcelona – Gran Canaria	2189

Siempre comienzo el año saliendo desde Gran Canaria y lo acabo llegando de vuelta a la isla. En los últimos cuatro años ha sido vía Barcelona. Hay un montón de líneas aéreas involucradas en este transporte y espero no dejarme ninguna. Volé con KLM, Air Europa, Transavia, Martinair, Czech Airlines, South African Express, Qatar Airlines y Vueling. De ellas, todas salvo Air Europa, Transavia y Vueling dan comida y bebida en el avión gratuitamente. Calculando a ojo de buen cubero han supuesto unas ochenta y ocho horas encerrado en un avión. Gracias a todo este tiempo han habido un montón de historias que contar, cinco semanas yendo al fisioterapeuta para enderezarme después del viaje a Omán, múltiples estómagos inflados con el fatídico efecto del pez tamborín y muchas cosas más.

La nueva temporada se inaugura el ocho de Enero con la vuelta a Holanda. Habrá que esperar un año para ver que tal se presenta.