Aprovechando la serie de Bangkok, hoy tenemos el equivalente tailandés a las bicis de carga neerlandesas, que vemos que es más básica, sin frenos, con lo cual intuyo que se frena a contrapedal, sin velocidades, sin batería eléctrica y con una construcción muy práctica. Imagino que la bici pesa lo suyo y que la usan solo en llano. Estaba a la entrada de una tienda que era una mezcla de ferretería con todo lo demás, que allí se conseguía de todo menos comida. Por las calles de Bangkok lo que se veía muchísimo eran los tuktuks, con turistas, o persiguiéndote y llamándote para que te subieras, algo que no hice, sobre todo porque los conductores te cobran más que un taxi y encima, en lugar de llevarte directamente, hacen múltiples paradas en tiendas en las que les pagan para traer clientes y la experiencia, al menos en mi caso, es traumática y llena de frustraciones, que yo ni compro ni estoy interesado en comprar nada por allí y lo que busco es ir de un punto a otro, con lo que siempre usaba los medios de transporte público y hasta los taxis los evitaba, que también entre los taxistas hay mucho malaje que se niega a usar el taxímetro para clavártela.
