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  • El drama pijo y ciclista

    21 de julio de 2023

    Después de que la marca esa pija de la manzana mordida y corrupta inventara el ifone, unos pavos neerlandeses se dieron cuenta que entre los culocochistas hay muchos pijos como Virtuditas que se pirran por pagar de más por las cosas e inventaron unas bicicletas eléctricas que han terminado siendo super-hiper-mega pijas y caras. Por aquí, en el mejor blog sin premios en castellano, hemos visto allá por el 2012 una VanMoof S3 y en el 2020 una Vanmoof 5 y si no he puesto más es porque el puto diseño es siempre el mismo, que les cambian los números y las letras pero las bicis son siempre iguales, cada vez más caras y la gente se las compra para fardar, que es algo que se les da super-hiper-mega bien a los pijos. De hecho, mi amigo el Turco, que es pijo al cien mil por cien, lleva años diciéndome que se va a comprar una, que yo hasta arqueo la ceja cuando lo dice porque el joputa no usa bici para nada, pero la quiere para poder decir que tiene una y para enseñársela a las visitas a su keli, que tendrían que verla sí o sí en el salón de la keli, en donde acabaría apilada con el aparato de tres mil leuros que se compró para remar y que jamás ha sido usado. Espero que no la haya comprado porque esta semana, la empresa esa se declaró en quiebra y ha sido un rescándalo, porque son los que venden las bicis más caras y al parecer, jamás ha sido rentable la empresa.

    Al irse la compañía al carajo, han sucedido varias cosas, ninguna positiva para los pijos, pero descojonantes para el resto. En primer lugar, todas las bicis se bloqueaban, se desbloqueaban y se controlaban, que hay muchas eléctricas, usando un programa en el telefonino de los pijos y al irse la empresa a la mielda, los servidores dejaron de funcionar y los pijos dejaron de poder bloquear, desbloquear sus preciosos juguetes, que se han convertido en un amasijo sofisticado de hierros y otros metales preciosos. Otra empresa de bicis jaqueó en un día la preciosa seguridad de las bicis pijas y subió otro programa al telefonino de los pijos para que puedan seguir usándolas, pero el hecho de que los otros tardaron un rato en hacerlo más o menos debería servir de aviso que no había nada de seguridad y quizás por eso eran tan robadas. Después vino lo de las reparaciones. Esta empresa, como la de la manzana mordida y podrida, no usa ni un solo componente normal en sus bicis, todos están hechos para ellas y solo se pueden arreglar en sus talleres,nadie tiene partes y no se pueden usar repuestos de bicicletas normales. Con la empresa yéndose al carajo, ahora ninguna de ellas se puede reparar. Peor aún, todos los que tenían sus bicis-pijas en el taller, se han quedado sin ellas hasta que se resuelva la quiebra, no las pueden recoger ni las están reparando, con lo que esos ahora se tendrán que buscar una bici de pobre o llorar cuando sus amigos entren en sus kelis y no vean su preciosidad en el salón.

    Después tenemos los pijos que habían comprado bicis nuevas y que al parecer ponían una gran parte del precio por adelantado. Ese dinero lo han perdido y no recibirán bicicletas y por si eso no fuera malo, les han dicho que los últimos en cobrar, si queda algo cuando liquiden todo, serán ellos, con lo que simplemente los timaron. Todos fueron a la página güé de la pasma a poner denuncias por robo y atraco a bici armada y la pasma les ha dicho que dejen de hacer el bosmongolo, que nadie les ha robado nada, que ellos son tontos con derecho a paga para retardados y que compraron algo en una empresa que ahora está arruinada y no lo verán y que si hubieran comprado una de cualquiera de las otras marcas que no te cobra nada por adelantado, ahora no estarían llorando.

    Así que salvo milagro, poco a poco dejaremos de ver estas bicis, según se vayan rompiendo y no se puedan reparar, irán acercándose a los vertederos en donde quizás hasta las reciclen. Hay otra empresa en Bélgica que también hacen bicis de pijos, prácticamente idénticas a estas y esos anunciaron ayer que para no irse a tomar por culo, suben los precios de sus bicis en cientos de leuros, que los tontos irán a comprarlas ahora que son más caras y esa empresa será la siguiente en declararse en quiebra, que su modelo de negocio es absolutamente el mismo que el de los otros.

  • La columna de Wellington

    21 de julio de 2023

    Básicamente, detrás de mí cuando hice la foto con la fuente, teníamos la columna que dedicaron a Wellington y que también se conoce como el memorial de Waterloo. La columna celebra la vida y obras del duque de Wellington, que entre otras cosas, le dio candela de la peor a Napoleón Bonaparte en la batalla de Waterloo, aquella en la que se dejó asesorar por del deshonorable ese criminal que se oculta ahora mismo en el lugar del mismo nombre en Bélgica. La columna se hizo con donaciones del populacho o algo así y la foto muestra lo obscuro que estaba el día que la hice, que aquello parecía una película de terror, era puritita penumbra.

  • Atolones desde el aire, primera parte

    20 de julio de 2023

    El vuelo comenzó en Despegando en Malé

    Esto es algo que hago muy raramente y en esta ocasión, vamos a tener no uno sino dos vídeos, que ya puestos a estirar el chicle, lo voy a dejar de dos metros y medio como hacía con los chicles Bazooka. Como iba desde Malé a Fuvamulah en un turbohélice, esos aviones tienden a volar mucho más bajos que los jets convencionales, van más despacio y aunque el ruido es estruendoso, se pueden hacer vídeos si la ventana está medianamente decente, que fue lo que hice. En esta primera tanda, la música que acompaña es la canción Penny Returns, que es la pava que le pone los mondongos azules a Maverick en el clásico cinematográfico eterno de Top Gun: Maverick.

    En nuestra ruta hacia el sur, pasamos junto a un gigantesco atolón que vemos desde el aire y en donde se notan las islas y el mar y si no lo notas, date cinco cogotazos pero con rabia. Estos sitios están a un metro o poco más sobre el nivel del mar. Pasado el primer minuto hago zoom sobre una de esas islas en las que viven los locales, pequeña y totalmente construida. Después llegando al segundo minuto, entre las nubes, encontramos otro atolón, este larguísimo y con varias zonas en las que está construido y ya hasta el final del vídeo, vamos viendo diferentes partes del susodicho.

    Y la odisea continúa en Atolones desde el aire, segunda parte

  • La fuente Steble junto al St George’s Hall

    20 de julio de 2023

    Alguno sin ignorancia supina como el aclamado autor del mejor blog sin premios en castellano seguro que ha notado que estoy poniendo fotos del mismo lugar pero tomadas en momentos diferentes y con condiciones meteorológicas distintas. A un lado del St George’s Hall tenemos la fuente Steble, llamada así porque fue donada por uno que en su día, allá por el siglo XIX (equis-palito-equis) fue alcalde y que tenía ese apellido. Entre las curiosidades de la fuente está que el diseño de la fuente original se usó para la Exposición Universal excluyendo truscoluña del 1867, con lo que esta fuente tiene varias hermanas, tanto en Paris como en Quebec o la ciudad de Boston. También cuentan que en la inauguración se usaba una bomba a vapor para bombear el agua y le daba poca presión y el efecto era peri-patético y encima, la bomba estaba en los sótanos del St George’s Hall y el ruido era tan grande que a veces tenían que suspender juicios porque no se oían ni a gritos entre ellos. Unos años más tarde pusieron una bomba eléctrica y ya se podían gritar con gusto en los juzgados. La fuente fue restaurada en 1992.

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